【F1日本GP2018】GPスクエアのHonda RA618Hなど [F1]
GPスクエアのHondaブースです。「Red Bull Toro Rosso Honda マシンと記念撮影」は人気で、行列ができていました(フリー走行1回目のセッション中にもかかわらず20分待ち)。
ブースの中央には2018年仕様のパワーユニット、Honda RA618Hが展示してあります。「あ、あれはあんなところに付いているのか」など、じっくりご確認ください。
奥はホンダRA301(1968年)。
Hondaブースの隣は「鈴鹿F1 30回大会」ブースで、Hondaコレクションホールからやってきた3台のマシンが展示してありました。
こちらはロータス・ホンダ99T(1987年)。
マクラーレン・ホンダMP4/6(1991年)。
ホンダRA106(2006年)。
エミレーツのヘルメットに向かう行列が半端ないのですが……(何?)
ハイネケンもジョニーウォーカーも後回しにします(涙)。
逆バンク付近には、「Honda」の看板に並んで「スパ・フランコルシャン・サーキット」の看板があります。
「モータースポーツの魅力を世界中に広める」ため、鈴鹿サーキット(を運営するモビリティランド)とスパ・フランコルシャン・サーキットは友好協定を結んでいる(2017年10月締結)からですね。
http://www.facebook.com/serakota
ブースの中央には2018年仕様のパワーユニット、Honda RA618Hが展示してあります。「あ、あれはあんなところに付いているのか」など、じっくりご確認ください。
奥はホンダRA301(1968年)。
Hondaブースの隣は「鈴鹿F1 30回大会」ブースで、Hondaコレクションホールからやってきた3台のマシンが展示してありました。
こちらはロータス・ホンダ99T(1987年)。
マクラーレン・ホンダMP4/6(1991年)。
ホンダRA106(2006年)。
エミレーツのヘルメットに向かう行列が半端ないのですが……(何?)
ハイネケンもジョニーウォーカーも後回しにします(涙)。
逆バンク付近には、「Honda」の看板に並んで「スパ・フランコルシャン・サーキット」の看板があります。
「モータースポーツの魅力を世界中に広める」ため、鈴鹿サーキット(を運営するモビリティランド)とスパ・フランコルシャン・サーキットは友好協定を結んでいる(2017年10月締結)からですね。
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