【デイトナ24時間】コンチネンタルタイヤとアウディのブース

プロトタイプとプロトタイプ・チャレンジ、GTD（つまり、GTLMを除くクラス）にタイヤを供給するコンチネンタルのブースです。



目に付いたのはコレ。タイヤがずらりと並んでいます。



スリックとウエットのレーシングタイヤが置いてあるだけでなく、正しくない使い方をするとこうなるよ、という事例を見せています。下の写真は、「アライメントが適正でないと偏摩耗する」事例。こうなるといけないので、「あなたのクルマのアライメントもタイヤディーラーでチェックしましょう」と啓蒙しています。



市販タイヤとレーシングタイヤのカットモデルも展示してありました。



構造の違いや使っている材料の違いがわかります。



コンチネンタルタイヤのとなりはアウディ。



未塗装状態のR8 LMS GT3が展示してありました。



勢力拡大の予感がするTCR規格のRS3 LMSです。



24時間レース開始後と終了前に「テクニカル・ディスカッション」を開催すると告知しています。内容気になりますねぇ（レースが始まる頃にはすっかり忘れていましたが……）。



つづく。

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