ルノー、F1ワークス復帰に合わせルノー・スポール・ブランドを再構築

F1を含むモータースポーツ活動の再編は予告されていましたが、2月3日、正式に発表されました。ルノー・スポーツ（Renault Sport）ブランドのもと、モータースポーツ活動をルノー・スポール・レーシング（Renault Sport Racing）に集約。モータースポーツ活動と技術とイメージが直結した量産部門をルノー・スポール・カーズ（Renault Sport Cars）が受け持ちます。

ルノー・スポール・レーシングの頂点に立つのはF1活動で、チーム名はルノー・スポール・フォーミュラ・ワン・チーム（Renault Sport Formula One Team）に変更。



2016年シーズンを戦う車両の名称はR.S.16、パワーユニットの名称はR.E.16となります。2015年までレッドブルを相手に行っていたインフィニティ（Infiniti：ルノー日産アライアンスが持つ上級ブランド）とのパートナーシップは、ルノー・スポールF1チームに引き継がれます。インフィンティ（日本側の日産のエンジニアを含む）は、ERS（エネルギー回生システム）の開発に関し、深く関与していく予定。両者のテクニカルパートナーシップは5年契約だそう。



ローンチで公開された車両は、2015年のE23がベースのよう。ルノー・スポールのオリジナリティが表れるのは2017年以降になるでしょう。



フォーミュラEの活動もルノー・スポール・ブランドで行っていくことになります。少なくともシーズン4（2017/2018年）まで参戦すると明言しました。



ルノーは、ルノー・スポール・レーシングとルノー・スポール・カーズの2本柱を確立して相互に連携させ、Renault Sportブランドを強化する戦略のよう。



モータースポーツも量産車も、今後の具体的な展開が楽しみですね。

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