オールージュを走ったINFINITI Q50 Eau Rouge [クルマ]
F1ベルギーGPの開催に合わせたプロモーションでしょうか。「ランニングプロトタイプ」のインフィニティQ50オールージュが、スパ・フランコルシャンの名物コーナーであるオールージュを駆け上がりました。
インフィニティのディレクター・オブ・パフォーマンスを務めるセバスチャン・ベッテルもステアリングを握っています。
関連公式動画はこちら↓
関連公式サイトはこちら↓
https://chasingtheedge.infiniti.com
Q50オールージュ、2014年1月の通称デトロイトモーターショー出展時はデザインコンセプトだったのですが、好反応を得たため(?)、ランニングプロトタイプに軌道修正。4月の北京ショーでは実走可能な車両が展示されました。
その後、各地で実走テストを行い、車名のもととなったオールージュでの走行に至った模様。6月のグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードでは実車展示&走行を実施。空力アイテムの開発は、レッドブルレーシングとインフィニティが共同で行ったそう。
リヤバンパー下部中央にF1のレインライトを模したリヤフォグを配置する手法は、インフィニティFXベッテル・エディションを彷彿させますね。
インフィニティFXベッテル・エディションの過去エントリー↓
http://serakota.blog.so-net.ne.jp/2013-05-12-1
インテリアはカーボンとレザー、スエードを多用した仕立て。
エンジンは日産GT-Rが積む3.8L・V6ツインターボに置き換えられています(ボンネットフードのターボチャージャー冷却用NACAダクトが、GT-Rとの関連性を感じさせます)。ブレーキユニットはGT-Rと類似スペックのブレンボ製、ダンパーはビルシュタイン製で、専用品を開発中。
4WDですが、後席の居住性を犠牲にしたくなかったそうで、GT-Rが搭載する6速トランスアクスルは採用せず、7速ATを搭載しています。専用チューンにより、568PS/600Nmの最高出力/最大トルクを発生。
量産化を検討中だそう。
10月のパリサロンで進展ある?
http://www.facebook.com/serakota
インフィニティのディレクター・オブ・パフォーマンスを務めるセバスチャン・ベッテルもステアリングを握っています。
関連公式動画はこちら↓
関連公式サイトはこちら↓
https://chasingtheedge.infiniti.com
Q50オールージュ、2014年1月の通称デトロイトモーターショー出展時はデザインコンセプトだったのですが、好反応を得たため(?)、ランニングプロトタイプに軌道修正。4月の北京ショーでは実走可能な車両が展示されました。
その後、各地で実走テストを行い、車名のもととなったオールージュでの走行に至った模様。6月のグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードでは実車展示&走行を実施。空力アイテムの開発は、レッドブルレーシングとインフィニティが共同で行ったそう。
リヤバンパー下部中央にF1のレインライトを模したリヤフォグを配置する手法は、インフィニティFXベッテル・エディションを彷彿させますね。
インフィニティFXベッテル・エディションの過去エントリー↓
http://serakota.blog.so-net.ne.jp/2013-05-12-1
インテリアはカーボンとレザー、スエードを多用した仕立て。
エンジンは日産GT-Rが積む3.8L・V6ツインターボに置き換えられています(ボンネットフードのターボチャージャー冷却用NACAダクトが、GT-Rとの関連性を感じさせます)。ブレーキユニットはGT-Rと類似スペックのブレンボ製、ダンパーはビルシュタイン製で、専用品を開発中。
4WDですが、後席の居住性を犠牲にしたくなかったそうで、GT-Rが搭載する6速トランスアクスルは採用せず、7速ATを搭載しています。専用チューンにより、568PS/600Nmの最高出力/最大トルクを発生。
量産化を検討中だそう。
10月のパリサロンで進展ある?
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