アウディR18 e-tronクワトロのモーターと2014年F1エンジン用高圧燃料ポンプ（ボッシュ製）

アウディR18 e-tronクワトロのフロントバルクヘッドが写った画像データを見ていて唐突に思い出しましたが、フランクフルトモーターショー（IAA2013）のボッシュのブースに、R18 e-tronクワトロが積むモーター／ジェネレーターユニット（MGU）が展示してありました。



2基のMGUがひとつのケースに収まっています。アウディの公称値は出力80kW×2ですが、側面のラベルには85kWと書いてありますね。2012年12月に製造した個体なので、2013年用でしょう。最高回転数は11000rpm。重量は26kg。持ち上げてみようと思いましたが、台に固定されていました（汗）。



ボッシュのブースにはモータースポーツ用コンポーネントのコーナーがあり、一角には直噴エンジン用高圧燃料ポンプが展示してありました。



最大噴射圧は500bar、最高回転数は15000rpmに対応ってことですので、2014年のF1規則に合致しています。同じドイツ系のマニュファクチャラーが採用している? と考えるのは短絡的にすぎるでしょうか。



アウディのブースというか専用ホールには、実車が展示してありました。サーキットのコーナーを模した演出が決まっています。



ホールの天井は鏡張りになっており、上部の装飾が反転して映る仕掛け。映った像の文字が反転してしまっているのが残念。



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