トヨタTS030ハイブリッド@フランクフルトモーターショー [モータースポーツ]
半醒半睡の状態でWEC COTA戦のライブストリーミングを眺めていて思い出しましたが、フランクフルトモータショーでのトヨタのブースは見物でした。
ブース全体でハイブリッドを推しているのは一目瞭然でしたが、申し訳程度でもついででもなく、レーシングハイブリッドを展示していました。モータースポーツで用いる技術と量産車で用いる技術がつながっている(らしい)ことが直感的にイメージできる演出。
実車に加え、レーシングハイブリッドを構成する各コンポーネントがどのような配置になっているのかを、本物感たっぷりに示したモデルもありました。
オルタネーターが実装された状態。
トヨタTS030ハイブリッドは参戦2年にして数々のバリエーションを生み出していますが、レーシングハイブリッド説明モデルに使用するフロントカウルは、2012年のローンチ仕様。つまり最初の仕様。本来は赤/白の塗り分けですが、現行カラースキームに合わせて青/白となっています。実車にない仕様という意味で貴重?
ショー会場の様子とレーシングハイブリッドのイメージ↓
ブースの一角にはヤリス・ハイブリッドRコンセプトも展示してありました。こちらは中身(とくにメカ)が見えないこともあって本物感希薄、でした。
やや詳細説明はこちら↓
http://serakota.blog.so-net.ne.jp/2013-08-19
中身はこうなっているはず。
公式動画↓
http://www.facebook.com/serakota
ブース全体でハイブリッドを推しているのは一目瞭然でしたが、申し訳程度でもついででもなく、レーシングハイブリッドを展示していました。モータースポーツで用いる技術と量産車で用いる技術がつながっている(らしい)ことが直感的にイメージできる演出。
実車に加え、レーシングハイブリッドを構成する各コンポーネントがどのような配置になっているのかを、本物感たっぷりに示したモデルもありました。
オルタネーターが実装された状態。
トヨタTS030ハイブリッドは参戦2年にして数々のバリエーションを生み出していますが、レーシングハイブリッド説明モデルに使用するフロントカウルは、2012年のローンチ仕様。つまり最初の仕様。本来は赤/白の塗り分けですが、現行カラースキームに合わせて青/白となっています。実車にない仕様という意味で貴重?
ショー会場の様子とレーシングハイブリッドのイメージ↓
ブースの一角にはヤリス・ハイブリッドRコンセプトも展示してありました。こちらは中身(とくにメカ)が見えないこともあって本物感希薄、でした。
やや詳細説明はこちら↓
http://serakota.blog.so-net.ne.jp/2013-08-19
中身はこうなっているはず。
公式動画↓
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