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出先の普通充電器は淘汰される運命? [クルマ]

都内や神奈川県内をクルマで移動すると、日産リーフに出くわすことが珍しくなくなりました。7月末時点でのリーフの国内販売台数は約6000台だそうです。

下の写真は横浜市内のとある大型ショッピングモール。EV優先の駐車スペースがあって、充電器も置いてありますが、「急速」ではなく「普通」。だから空いているってこともないのでしょうが、ショッピングモールで相当時間を費やしたとしても、充電できるのは数キロ程度分でしょう。ないよりマシですが、欲を言えば普通充電器よりも急速充電器のほうがありがたい。

P1220517_blog.JPG

ような気がします。

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